連接器，是在電子系統設備之間起到電流或光信號等傳輸與交換的功能的電子器件，是構成整個完整系統所必須的基礎元件。連接器作為電子系統設備電流、信號傳輸交換的基礎配件，作用十分關鍵。

伴隨著新能源車產業引領全球

連接器的需求在汽車領域加速突破

今天，小編帶大家簡單了解一下

連接器中的汽車連接器

汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。作為電路的主要交通樞紐，作用于電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，疏通電流，使電路實現預定的功能。

【基本構成】

汽車連接器形式和結構多樣、千變不一，但主要結構組件由4部分組成：

√ 端子：接插件與接頭的統稱，是汽車連接器完成電連接功能的核心零件。

√ 護套：對端子起固定、絕緣、防護作用的部件或組合部件，主要用于安裝端子。

√ 防水密封件：對端子起防水和防護作用的部件，安裝在護套上。

√ 鎖止機構組件：主要有端子鎖止片(TPA)和連接器鎖止片(CPA)。

【分類及應用】

汽車連接器主要分為3大類：

√ 低壓連接器

通常用于傳統燃油車的BMS、空調系統、車燈等。

√ 高壓連接器

普遍應用于新能源汽車的電池、PDU（高壓配電盒）、OBC（車載充電機）、DC/DC、空調、PTC加熱、直/交流電充電接口等。

√ 高速連接器

分為Fakra、Mini Fakra、HSD和以太網連接器，適用于汽車智能化（ADAS傳感器如車載攝像頭、車載雷達、信息娛樂系統等）、網聯化（5G/V2X等通信模塊）。

【發展趨勢】

近年來，無論從國家政策還是市場空間方面，各種利好現象都紛紛指向新能源汽車領域。

據中汽協數據，2022年1-11月我國新能源汽車產銷分別完成 625.3萬輛和 606.7 萬輛，同比均增長1倍，市場占有率達到25%。

據乘聯會數據，2022年11月新能源汽車國內零售滲透率達到36.2%，較 2021年11月的20.8%提升了15.4個百分點。

據億歐智庫數據，2021年中國新能源汽車銷量為352萬輛，同比增長157%。

2021年全球新能源汽車銷量為650萬輛，同比增長108%，預計2025年全球新能源汽車銷量為2580萬輛。

總結：

電動化、網聯化、智能化加速滲透，

促使整個行業高速發展，

技術的進步和產品的迭新，

預示著汽車連接器行業的前景更加廣闊